Pequim lembrou ao mundo neste mês que suas Forças Armadas não são apenas algumas das mais numerosas do mundo, mas também têm tecnologia militar de ponta à disposição.
Caças de 6ª geração?
Imagens de duas aeronaves misteriosas diferentes voando nos céus chineses surgiram nas redes sociais este mês, levantando especulações de que essas podem ter sido as novas aeronaves de combate de sexta geração da China.
Um desses aviões, apelidado de J-36 pelo público, é uma aeronave de asas sem cauda que tem um comprimento estimado de cerca de 22 metros e uma envergadura de cerca de 20 metros e parece ser movido por três motores.
O outro também é um avião sem cauda que, ao contrário do primeiro, apresenta um design semelhante a uma asa lambda e é movido por dois motores.
🇨🇳 CHINA’S SIXTH-GENERATION BAIDI B-TYPE JET FIGHTER ALLEGEDLY CAPTURED ON VIDEO FOR THE FIRST TIME
The “White Emperor” aircraft was reportedly spotted flying near the Chengdu aviation plant, accompanied by a fifth-generation J-20 fighter. pic.twitter.com/vW6TmrFgNP
— Sputnik (@SputnikInt) December 26, 2024
Essas, no entanto, são apenas observações baseadas em vídeos dessas aeronaves em voo e praticamente nada se sabe sobre suas capacidades reais.
KJ-3000
Em dezembro, a nova aeronave de alerta antecipado KJ-3000 da China realizou seu primeiro voo. O KJ-3000 tem uma carga útil de 66 toneladas, 16 a mais que seu antecessor, o KJ-2000, e tem equipamento capaz de detectar aeronaves convencionais e furtivas.
Seus equipamentos de comunicação e controle de bordo permitem que o KJ-3000 opere como um centro de comando aéreo e coordene operações das forças terrestres, aéreas e marinhas chinesas.
Sichuan
O CNS Sichuan é o primeiro navio de assalto anfíbio de última geração Tipo 076 da China e o maior navio dessa classe no país. Foi lançado em Xangai na semana passada.
Com um deslocamento de 40.000 toneladas, o Sichuan é capaz de transportar tropas, helicópteros, embarcações de desembarque anfíbio e até aeronaves de asa fixa para onde Pequim desejar.
O navio muito provavelmente é equipado com uma catapulta eletromagnética que lhe permite lançar aeronaves, observa o China Daily, citando também um pesquisador chinês de construção naval não identificado dizendo que “é altamente provável que o navio carregue grandes drones de combate e aja como um ‘porta-aviões leve'”.
Reforço militar da China visa ‘confrontar agressão dos EUA’
A velocidade com que esta embarcação foi construída, indo “de uma proposta em 2020 para começar a navegar no final de 2024”, destaca as “taxas de construção tremendamente rápidas dos navios de guerra chineses em comparação com seus equivalentes norte-americanos”, observa o veterano analista geopolítico e ex-fuzileiro naval Brian Berletic.
“Os navios de assalto anfíbio da classe América começaram a ser construídos em 2008, com o primeiro de sua classe comissionado em 2014 e, no final de 2024, apenas 2 foram concluídos”, disse Berletic à Sputnik. “Embora o Tipo 076 seja totalmente novo, a classe de navios de assalto anfíbio Tipo 075 começou a ser construída em 2018, com três já concluídos.”
O fato de o Tipo 076 provavelmente operar drones “representa outro passo na direção de maiores quantidades de sistemas descartáveis, refletindo a realidade da guerra moderna contra adversários semelhantes”, acrescentou o analista.
Ao contrário dos Estados Unidos, que “priorizam a projeção do poder militar ao redor do globo”, as Forças Armadas da China “foram moldadas pela priorização da defesa territorial da China”, observa Berletic.
“A construção de uma poderosa força de mísseis, naval e aérea pela China é necessária para confrontar uma agressão dos EUA. A capacidade da China de superar os EUA em termos de aeronaves, navios e mísseis garante que qualquer conflito que surja terminará em favor da China, com a esperança de que os formuladores de políticas dos EUA percebam isso antes mesmo do início do confronto”, argumenta.
