Sétimo Gripen da FAB faz a primeira decolagem em solo brasileiro (vídeo)

Avião caça F-39 Gripen decolou na sexta-feira (15)
TENENTE KELLY/FAB — 20.12.2023

Aeronave, capaz de atingir a velocidade de 2.400 km/h, chegou ao Brasil vindo da Suécia, após cerca de 20 dias de transporte

Giovana Cardoso, do R7, em Brasília

O sétimo avião caça da Força Aérea Brasileira (FAB) decolou pela primeira vez na última sexta-feira (15), em direção à base aérea de Anápolis, em Goiás. O F-39 Gripen chegou ao Brasil no último dia 12 após cerca de 20 dias de transporte em um navio que saiu da Suécia e atracou no porto de Santa Catarina, onde passou por procedimentos técnicos. A aeronave consegue voar no dobro da velocidade do som, ou seja, 2.400 km/h.

Segundo a FAB, o trabalho técnico em Santa Catarina foi necessário para que fossem feitas a instalação do assento ejetável e do kit sobrevivência, além do abastecimento e da verificação de sistemas. A decolagem do novo avião ocorreu às 10h35 e teve duração de 1h20. O caça, conduzido por um piloto do Instituto de Pesquisas e Ensaios em Voo, agora faz parte do Primeiro Grupo de Defesa Aérea. Assista ao vídeo da decolagem:

O F-39 Gripen é conhecido por ser um avião com baixo custo de operação e altas capacidade tecnológica e eficiência. Ainda segundo a FAB, o caça, que representa uma parceria Brasil-Suécia, apresenta sistemas modernos, sensores e armas para operação em ambientes hostis.

A aeronave, capaz de voar em uma altitude máxima de 16 mil metros, permite o pouso e a decolagem em pistas curtas, além de menor tempo para abastecimento, rearmamento e inspeção técnica.

R7

Respostas de 7

  1. Máquina de meio bilhão de reais mantida por sargentos que recebem salários miseráveis!!!

    Cadê “painho” que estava preocupado com o “Chão De Fábrica”???

  2. Poderia ser um lote de Sukhoi Su-34 ou um lote de Sukhoi su-57. Mas com essas aeronaves, a FAB , saindo de bases no norte do país teria ao seu alcance, todo o caribe, inclusive “maiami”. Saindo de bases no sul do Brasil, “fecharia” todo o atlântico sul. Baseado nisso, titio “sam” falou assim:………hã hã ……essa aeronave NAUM! Autorizamos a usarem quase todas, exceto algumas e dentre Essas “algumas” aeronaves, incluímos essas Poderosas naves de combate. Como o verdadeiro comando das ffaa “brasileiras” situa-se na Verdade na avenida pensilvania ou em langley, “optamos” por livre e espontânea pressão…ops….vontade, pelos “gripinhos”. É um “fiatzinho” mobi, turbo, com algumas modernas tecnologias embarcadas. Mas é o que nos foi autorizado a ter.

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