Jatinho da FAB: quem viajou com o ministro?
Lauro Jardim
Após um imbróglio de dois anos, o Ministério da Defesa respondeu à CGU que não cabe à FAB registrar os nomes dos passageiros que acompanham as autoridades em seus jatos.
A Controladoria vinha cobrando o ministério sobre o respaldo jurídico para que os nomes não fossem coletados. Para a Defesa, a FAB não tem poder para solicitar às autoridades quem são seus acompanhantes. Apenas elas próprias devem fazer essas listas.
A CGU acatou o argumento anti-transparência. Assim, na hipótese de algum acidente, nem adianta perguntar à FAB quem eram os passageiros.
Radar online (Veja)/montedo.com

Conheça as regras para o transporte de autoridades e para ‘carona’ nos aviões do CAN (Correio Aéreo Nacional)

Leia o que já foi publicado no blog sobre o uso de aviões da FAB por autoridades.

Respostas de 5

  1. Revoltante… a alguns anos em uma certa cidade do Amazonas, depois de estar embarcado eu e minha esposa, fardado como manda a regra, fomos retirados da aeronave, por suposto excesso de alguma coisa. Mesmo constrangido com a situação, fiquei por ali pra tentar entender, orientado por um dos tripulantes que dizia que a história não era bem esta. Ele estava certo… chegou a filha do Prefeito e embarcou. Consequências desta covardia: Perdemos um vôo em Manaus e compromissos na cidade de destino, fora o gosto amargo na boca e a frustração.
    Praça do EB

  2. Querer não queremos, mas quando acontecer um acidente vai ser um "barata voa" pra cima da FAB. Quer dizer que posso chegar lá, pedir uma carona para qualquer super-poderoso ministro e meu nome não será registrado? Ele pode levar uma penca de "convidados" e dane-se o erário público? A Rose agradece e o Lula fica feliz.

  3. É mt chato e revoltante, ainda q tenha acontecido há alguns anos atrás, como disse o colega q teve de ser retirado da aeronave.
    Eu sempre enxerguei esse transporte (CAN) como algo tipo "esmola" e sempre fui arredio a tentar utilizá-lo. As condições impostas para embarque são, no mínimo, vexatórias, e, pior, sujeitamo-nos à situação a q o colega expôs.
    Enfim, esse é o país de "otoridades", q se vale do patrimonialismo gritante desde a colonização.
    Maj QCO Leonardo

  4. Querem saber pior? Fui deixado no meio do caminho por causa de um quarto de boi(??) que foi no meu lugar e de outro colega. É isso aí. Só não metemos o pé na jaca, pois rapidinho, nos deram passagens de comercial. Foi melhor.Estávamos a serviço e de licença sanitária, aquela que o sujeito depois de um longo tempo isolado tem que passar uns dias em casa com a patroa para não aloprar no mato ou com as índias. O avião,Bandeirante, estava com peso máximo e ao chegar em Santarém-PA,para pernoite e abastecimento, nos comunicaram que eu e meu colega teríamos que ficar lá pois iriam levar em nosso lugar, para a capital, um quarto de boi por ordem de um superior.Ora,ora,o boi era mais antigo do que nós?? O dono era. Não sei se alem do boi tinha uma "vaca" junto.A sede nos mandou passagens comercial,passe livre, pois estávamos a serviço. Agora, calculem por quanto saiu esse quarto de boi ao custo de duas passagens comerciais para satisfazer o ego de uma autoridade. Acredito que não ocorram mais coisas assim, pois faz muito tempo. A única coisa positiva foi que conhecemos um pouco a cidade e viajamos confortavelmente, a paisana e sem enchimento de saco.O nosso chefe ficou sabendo mas tremeu nas bases quando sou de quem era a carne.

  5. Viagem do CAN é aventura. Você pretende ir em tal dia, se houver um avião nesse dia talvez embarque dentro de sua prioridade, se houver disponibilidade para passageiros. Marcam para você chegar 05:00hs e o vôo, se sair, vai decolar depois das 09:00hs. Quando não cancelam. Aí, no final o avião vai passar nos últimos dias de suas férias e, aí, você não quer ir mais. Faça uma força,compre passagens antecipadas e programe-se. Já ví um cara de carona em avião militar que iria para Manaus e foi parar em Boa Vista. No meio do caminho o comandante do avião recebeu ordens para mudar destino, em pleno vôo. O cara, nem sei onde foi parar depois.Deve estar perdido em algum vilarejo da amazônia até hoje.kkkk

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