Artigo: O “Dilema da Ferrari” e a paralisia das Forças Armadas

“Pior do que não ter uma Ferrari é acabar sem carro algum”

O site especializado Tecnologia & Defesa apresenta uma interessante análise sobre o dilema que vivem as Forças Armadas. Confira:

Editorial

Por décadas, as Forças Armadas brasileiras convivem com um problema silencioso, mas devastador para sua capacidade operacional: o chamado “Dilema da Ferrari”.

A lógica é simples. Todos querem uma Ferrari. Ela é bonita, sofisticada, poderosa e admirada. Representa status, prestígio e excelência tecnológica. O problema é que Ferraris são extremamente caras para comprar e ainda mais caras para manter. Além disso, exigem infraestrutura específica, manutenção complexa, peças de alto custo e recursos permanentes. Na prática, poucas pessoas conseguem sustentar uma Ferrari no cotidiano.

Em praticamente todos os programas militares brasileiros — blindados, helicópteros, caças e fragatas — existe uma obsessão recorrente por plataformas de altíssima complexidade e custo, muitas vezes incompatíveis com a realidade orçamentária do país. Busca-se sempre o equipamento mais sofisticado do mundo, aquele que gera maior prestígio institucional. Porém, entre desejar e poder existe um abismo quando se fala de verbas públicas.

Enquanto isso, soluções mais simples, disponíveis, acessíveis e operacionalmente adequadas acabam descartadas porque não são uma “Ferrari”.

A guerra premia a disponibilidade

O problema é que a guerra real não costuma premiar quem sonha mais alto. Ela favorece quem possui capacidade operacional disponível, sustentável e numericamente suficiente.

De que adianta sonhar durante vinte anos com um caça perfeito e acabar recebendo meia dúzia de aeronaves incapazes de cobrir um território continental? Qual o sentido de buscar o blindado mais sofisticado do planeta se o orçamento não permite comprar quantidade suficiente nem manter a frota operacional? Que vantagem existe em desejar navios extremamente complexos se a consequência prática é permanecer décadas sem renovação naval?

Muitas vezes, uma solução intermediária resolveria 80% dos problemas por apenas 30% do custo. A sabedoria popular resume bem essa realidade: “o ótimo é inimigo do bom”. O Brasil frequentemente cai na armadilha oposta, buscando o ideal absoluto e terminando sem nada.

No mercado existem inúmeras “não Ferraris”: plataformas robustas, modernas, eficientes e financeiramente viáveis. Elas não possuem o glamour da elite tecnológica, mas cumprem suas missões diariamente. Levam os filhos à escola, fazem viagens, vão ao supermercado e funcionam todos os dias. Em outras palavras, são acessíveis, sustentáveis e disponíveis.

No ambiente militar, isso significa equipamentos que podem ser adquiridos em maior número, com manutenção viável, logística simplificada e elevada disponibilidade operacional.

Uma força armada eficiente não é necessariamente aquela que possui o equipamento mais sofisticado do planeta. É aquela que consegue manter meios suficientes, prontos e sustentáveis ao longo do tempo.

Programas que nunca chegam ao fim

A história recente demonstra esse problema de forma clara. Programas estratégicos se arrastam por décadas entre estudos, exigências irreais, mudanças de requisitos e sucessivos adiamentos.

O resultado costuma ser previsível: envelhecimento das frotas, redução numérica dos meios e perda gradual da capacidade operacional.

O “Dilema da Ferrari” também produz outro efeito nocivo: a incapacidade de aceitar soluções temporárias ou intermediárias. Muitas vezes, rejeita-se um equipamento disponível imediatamente porque ele não atende ao padrão idealizado. Como consequência, passam-se anos aguardando um sistema “perfeito” que talvez nunca chegue.

Enquanto isso, a capacidade operacional desaparece

A aviação de caça vive esse fenômeno constantemente. A busca por aeronaves de última geração frequentemente ignora o custo real de aquisição e operação. Sonham-se capacidades estratégicas comparáveis às de países ricos, mas com orçamentos incompatíveis. O resultado é a redução contínua do número de aeronaves disponíveis.

Na área naval, o problema se repete. Desejam-se navios extremamente sofisticados enquanto embarcações mais simples, porém úteis e disponíveis, acabam descartadas. O efeito prático é uma esquadra cada vez menor e mais envelhecida.

Nos blindados e helicópteros, a lógica segue o mesmo caminho. Em vez de priorizar disponibilidade, quantidade e sustentabilidade, muitas vezes prevalece a busca pelo equipamento mais prestigiado, mesmo quando ele é economicamente inviável.

Existe ainda um componente psicológico e institucional importante. Equipamentos militares não são apenas ferramentas de combate. Eles também carregam prestígio político, simbólico e corporativo. Possuir a “Ferrari” tecnológica gera status internacional e projeção institucional. O problema surge quando o desejo pelo símbolo supera a necessidade operacional real.

Nem as grandes potências possuem recursos infinitos

Nem mesmo as maiores potências militares do mundo operam apenas equipamentos de elite.

Os Estados Unidos combinam sistemas extremamente sofisticados com plataformas mais simples, numerosas e relativamente baratas. Da mesma forma, a guerra na Ucrânia demonstrou que soluções acessíveis, produzidas em massa e rapidamente disponíveis podem gerar impacto estratégico superior ao de programas bilionários limitados em quantidade.

No fim, capacidade operacional vale mais do que ambição não financiável.

Uma força armada precisa ser construída sobre três pilares: realismo estratégico, sustentabilidade econômica e disponibilidade operacional. Não sobre desejos incompatíveis com o orçamento nacional.

Querer não é poder, especialmente quando se fala de dinheiro público.

Talvez o maior desafio das Forças Armadas brasileiras nas próximas décadas não seja escolher a “Ferrari” perfeita. Talvez seja aprender que, em muitos casos, é melhor possuir uma frota completa de veículos eficientes e sustentáveis do que passar trinta anos sonhando com um carro impossível de manter na garagem.

Porque, no final, pior do que não ter uma Ferrari é acabar sem carro algum.

Teconologia & Defesa – Edição: Montedo.com