O governo brasileiro está aberto a uma cooperação da Embraer com a Boeing, mas não está disposto a ceder a ‘golden share’ acionária que lhe assegura o controle de uma companhia estratégica, disse nesta sexta-feira (22) o presidente Michel Temer.
“É bem-vinda a injeção de capital estrangeiro. Não se examina a questão de transferência” do controle acionário, afirmou Temer durante encontro com jornalistas em Brasília.
“Toda parceria é bem-vinda. O que não está em cogitação é a transferência do controle”, insistiu o presidente, ao se referir à Embraer, uma empresa emblemática da indústria nacional, terceira fabricante mundial de aviões, líder no segmento de aeronaves de até 150 lugares e com importante presença no setor da Defesa.
A gigante americana Boeing e a brasileira Embraer revelaram na quinta-feira que discutiam uma aliança que, segundo o Wall Street Journal, se daria mediante a compra de ações do grupo brasileiro.
Em um comunicado conjunto, os dois grupos explicaram, no entanto, que “não há garantia de que estas discussões concluam em alguma transação”, visto que esta dependerá, antes de tudo, da aprovação do governo brasileiro e de entidades reguladoras.
Surgida como estatal em 1969, a Embraer foi privatizada em 1994, mas o Estado brasileiro preservou uma ‘golden share’, que lhe permite intervir em questões estratégicas.
O anúncio fez dispararem as ações da voadora brasileira, que fecharam na quinta-feira em alta de 22,5% na bolsa de São Paulo, após terem chegado a registrar valorização de mais de 30%.
Nesta sexta-feira, os papéis da companhia apresentavam grandes oscilações, de ligeiramente negativas a altas.
AFP/montedo.com
5 respostas
"TEM QUE MANTER ISSO, VIU…?"
Estão aproveitando que o Brasil está em "liquidação ",que a Embraer tem uma excelente estrutura e ótimos projetos…então é só entrar com a grana. Desta vez o governo tem razão! Trabalhar em conjunto,na área da aviação civil,onde AMBOS saem ganhando é sem dúvida um excelente negócio,mas passar o controle acionario para os EUA,uma empresa com diversos programas na área da defesa… é óbvio que será um péssimo negócio para o Brasil!
São apenas negócios. O nacionalismo vazio quase afunda o País e graças a privatização a Embraer ressucitou e para continuar viva não pode ser passiva diante dos concorentes. A Boeing é parceira da Embraer à tempos e pode ser acionista majoritária da empresa sem precisar de aval de qualquer governo. Difícil seria a Embraer comprar a Boeing.
"Papo furado" de privatização! Se privatização funcionasse bem a OI não estaria nesta "M" que se encontra. Privatiza a Embraer e depois gasta o dinheiro na compra de aviões projetados pelo próprio Brasil. Essa empresa americana é a que vende o avião Hércules por uma fortuna para o Brasil e agora está preocupada com o avião concorrente brasileiro. Mas, com este governo corrupto, basta oferecer mais grana para estes políticos que acabam conseguindo.
Pensando economicamente seria muito bom pra Boeing e os acionistas da Embraer, mas seria péssimo para o Brasil que desenvolve seus projetos militares e as fábricas geram empregos tanto pra população comum quanto engenheiros e produzem algo nacional. Por mais que possam deixar o segmento de Defesa, seria uma perda inestimável para a aviação do país, a Embraer seria engolida com o tempo pela Boeing. Como o segmento que desejam são aviões regionais e o Brasil não tem mercado, provavelmente levariam a produção para os EUA ou outro país com menos impostos e maior mercado consumidor, mesmo não sendo imediata levariam com o tempo.
No entanto, é importante a Embraer se unir com a Boeing, o melhor seria uma Joint Venture pra concorrer com a união da Airbus e Bombardier. A Golden Share precisa ser protegida, é preciso ter atenção com o Moreira Franco que não quis comentar nada sobre a venda, mas os olhos pareciam ter brilhado com a notícia, Temer que não é flor que se cheire, altamente influenciável e fazendo de tudo pra arrecadar dinheiro e executivos da Embraer, que podem prejudicar a empresa pra obrigar a venda. Pelo fato do Brasil ser uma país totalmente destruído e que nasceu pra dar errado, seria interessante a Boeing assumir, mas temos mais de 16 mil pessoas que dependem dela pra sobreviverem. Não há mercado livre quando se tem interesses Nacionais, o Trump mesmo vetou esses dias a venda de uma empresa americana para uma estatal chinesa alegando segurança Nacional.